9月14日，由江苏省交通工程建设局与江苏威尼斯工程设计顾问有限公司共同承担的《基于红外光谱的沥青指纹识别与评价技术研究》科研项目在南京召开大纲评审会，并顺利通过评审。
      沥青路面是我国典型道路结构形式，沥青作为粘结材料，其本身的质量对沥青路面的使用性能和服役寿命有着重要的影响。因此，如何有效的控制并保障沥青质量一直是道路工程的重点。


     为了近一步提升江苏省高速公路沥青路面的建设质量，江苏省交通工程建设局召开了《基于红外光谱的沥青指纹识别与评价技术研究》科研项目大纲评审会，由江苏省交通工程建设局、江苏高速公路工程养护技术中心、江苏省南京市公路管理处公路科学研究所、东南大学、扬州大学的相关专家组成评审组对课题组大纲进行评价审核。威尼斯课题组对国内外沥青检测技术进行了调研分析，开展了实验设备优选、标准试验方法、质量评定标准研究，并将形成沥青红外光谱指纹识别技术试验规程、质量快速评定标准、红外光谱指纹数据库、快速检测体系等成果。

 


     评审组在认真听取了汇报后，一致认为该科研项目具有研究的必要性，同意通过大纲评审，《基于红外光谱的沥青指纹识别与评价技术研究》对于促进江苏省沥青质量的快速评价方法与鉴别标准的建立、提高公路的建设质量具有重要的现实意义，对于红外光谱指纹识别技术的推广和江苏省常用沥青光谱指纹数据库的建立也具有积极的推动作用。