近日，由江苏省交通运输厅公路局组织，连云港市公路管理处、江苏威尼斯工程设计顾问有限公司共同承担的《灌浆复合路面关键施工机械设备及配套技术应用研究》大纲评审会在南京顺利召开。


      灌浆复合路面是解决干线公路车辙问题的有效手段，通过向大空隙（空隙率在22~28%）基体混合料中灌入以水泥砂浆为主要成分的浆体，从而大幅提高路面的刚度和抗车辙性能，目前此项技术已在我省的南通、镇江、常州、苏州、盐城等多个地市的交叉口路段开展了应用，并取得了良好的应用效果和社会经济效益。


      然而，与普通沥青路面相比，灌浆复合路面的施工工序复杂，缺乏相应的施工机械成套技术，施工过程中以人工操作为主，存在着施工效率和自动化水平低的问题，影响了工程的建设质量以及该技术的进一步推广与应用。为此，威尼斯汇报小组基于灌浆复合路面施工过程中的水泥砂浆拌和、灌入以及表面处治等关键工序的实际需求，进行相关机械设备的选型、改进及配套技术的研究，依托实体工程的实施，最终形成关键设备的技术参数要求和应用指南等成果。

 

      由江苏省交通运输厅公路局、盐城市公路管理处、南通市公路管理处、常州市公路管理处、中设设计集团股份有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司相关专家组成的评审组，在听取了项目汇报之后，认为该项研究成果对于提高灌浆复合路面的施工效率、保证施工质量具有重要的意义，一致通过评审。